Sucre, 22 de abril (ANV).- La situación de las carreteras en el departamento de Chuquisaca y otras regiones del país sigue siendo un tema de preocupación debido a los efectos de las lluvias, que han causado el corte de varios tramos importantes. Luis Edmundo Garrón, secretario general del transporte, indicó que las rutas más afectadas incluyen el tramo Sucre – Monteagudo en Ipatí.
En una reciente declaración, Garrón explicó que, aunque ya se han realizado coordinaciones con la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) para el mantenimiento de estas rutas, el financiamiento sigue siendo un obstáculo importante. «El presupuesto con el que cuentan no les está alcanzando para cubrir toda la ruta. Actualmente, tenemos cinco puntos de las carreteras cortados», señaló.
El tramo Sucre – Monteagudo es uno de los más críticos, pues, según Garrón, la carretera está completamente intransitable debido a los desastres naturales provocados por las lluvias. Además, las rutas hacia Santa Cruz y Cochabamba también presentan dificultades debido a la caída de piedras sobre las plataformas, lo que obliga a los conductores a transitar con precaución.
El dirigente también mencionó que se han recibido numerosas quejas de los transportistas, quienes enfrentan dificultades adicionales por los cortes de rutas y el mal estado de las carreteras. A pesar de ello, aseguró que en Sucre aún no se ha registrado una crisis de abastecimiento, pero sí se ha reportado mayor afectación en Cochabamba, La Paz, Oruro y Potosí, donde las filas para acceder a combustible son más largas.
Con respecto a las medidas que podría tomar el sector transporte, Garrón advirtió que, si bien por el momento no se prevé llevar a cabo bloqueos, se está evaluando recurrir a otras formas de presión. «Creemos que los bloqueos solo perjudican a la ciudadanía, por lo que estamos evaluando otras medidas, como el no pago de peajes», expresó.
Además, el dirigente hizo referencia a la situación del combustible en el país, donde las dificultades en el abastecimiento han generado largas esperas en varias regiones. En particular, mencionó que, aunque en Sucre la situación no es tan grave, otras regiones enfrentan desabastecimiento. «De las ochocientas cisternas que estaban en Paraguay, solo el 30% ha podido cargar combustible», comentó.
Desafíos con el financiamiento y el mantenimiento de las carreteras
En cuanto a la coordinación con el gobierno departamental y los avances en el mantenimiento de las rutas, Garrón señaló que, a pesar de las reuniones previas con la ABC, los recursos económicos disponibles no son suficientes para atender toda la red vial afectada. «Están priorizando las rutas más críticas, pero el dinero no alcanza para que todas las vías sean reparadas rápidamente», dijo.
El dirigente también informó que el gobierno departamental ha convocado a una nueva reunión para hoy, a las dos de la tarde, en la que se discutirá cómo avanzar en la reparación de las carreteras. «Se espera que podamos llegar a soluciones más rápidas, pero el financiamiento sigue siendo un problema serio», concluyó Garrón.
