Una investigación del diario tarijeño El País reveló que la aeronave FAB-002 realizó una escala de tres días en Boca Ratón, Florida, tras el regreso del presidente Rodrigo Paz de la ONU; el mandatario respondió que el viaje tuvo fines de trabajo y que las escalas fueron «una decisión técnica»; y el vicepresidente Edmand Lara había cuestionado previamente el costo del viaje, calculado en más de 250.000 dólares.
El reporte se sustenta en datos del portal Flightradar24, que permitió reconstruir la ruta de la aeronave militar. Según la información publicada, el vuelo partió desde Santa Cruz la madrugada del 19 de septiembre, pocas horas después de que el mandatario firmara el decreto 5716, que liberó el precio del diésel.
La primera escala se cumplió en Panama City tras 4 horas y 40 minutos de viaje. El avión aterrizó a las 5:22 de la mañana para repostar y continuar hacia el aeropuerto de Manassas, en el entorno de Washington DC, donde llegó a las 11:46 del sábado 19.
El avión se mantuvo en Manassas hasta el domingo 20, cuando emprendió viaje a las 19:00 rumbo al aeropuerto de Teterboro, un terminal privado muy apreciado por ejecutivos por su proximidad con Manhattan. El lunes 21, Paz hizo su primera aparición en Nueva York.
El avión permaneció en Teterboro hasta el jueves 24 de septiembre, los mismos días en los que se registró agenda pública del presidente en Nueva York. El martes participó de la cumbre del Escudo de las Américas junto a Donald Trump y el miércoles se reunió con Antonio Guterres.
El jueves fue su momento como orador en la plenaria de las Naciones Unidas. En esos días también hubo dos fechas significativas en lo familiar: el 22 de septiembre el presidente cumplió 59 años y el 23 celebró su 26 aniversario de matrimonio junto a María Elena Urquidi.
El 24 a las 22:36, el FAB-002 salió del aeropuerto Teterboro para aterrizar en el de Boca Ratón, Florida, considerado uno de los municipios más lujosos del sur de Florida. Desde ese día y hasta el cierre de la edición, el avión se mantuvo en ese aeropuerto.
El presidente Paz respondió a los cuestionamientos por la permanencia del avión presidencial en Boca Ratón. «Parte de las escalas que hemos hecho son por motivo político, por motivos de cerrar acuerdos, pero jamás por un tema de orden personal», afirmó el mandatario.
Sobre los aeropuertos utilizados en Nueva York y Washington, explicó que fueron elegidos por su viabilidad ante la saturación de otros terminales. «La elección de aeropuertos no pasa por uno, pasa por una decisión técnica», sostuvo Paz ante los medios.
El mandatario afirmó además que su viaje estuvo relacionado con gestiones para concretar unos 10.000 millones de dólares para Bolivia. Paz mencionó acuerdos vinculados a Urupabol y defendió el uso del avión presidencial en el marco de las gestiones oficiales.
«Yo uso el avión para generar recursos para Bolivia», señaló Paz, quien también comparó su viaje con el uso del avión presidencial que hizo Evo Morales durante el Mundial de Sudáfrica. El presidente recordó ese antecedente para responder a las críticas.
El vicepresidente Edmand Lara había cuestionado el costo del viaje presidencial. Lara calculó entre 200.000 y 250.000 dólares el gasto del traslado en el avión presidencial con toda su comitiva y pidió al mandatario reducir los gastos oficiales.
La delegación que acompañó al presidente no fue reportada oficialmente ni por Cancillería ni por Presidencia. En la comitiva se pudo ver al canciller Francisco Huanca y al ministro de la Presidencia, Fernando Aramayo, entre otras autoridades y familiares del mandatario.
