Sucre, 26 de octubre (ANV).- Transportistas pesados marcharon en Sucre contra la decisión unilateral de Fancesa de bajar las tarifas de flete del cemento a otros departamentos. El dirigente Jaime Cruz denunció que la empresa incumplió un acta de entendimiento firmada la semana pasada, en la que se acordaron montos que luego fueron reducidos. El sector se declaró en emergencia y convocó a un ampliado para definir medidas de presión.
Las esposas de los transportistas marcharon con el lema «Transporte unidos jamás será vencido». Reclamaron la liberación de fletes y exigieron que se respete el acuerdo firmado con la empresa cementera.
«El pueblo chuquisaqueño es dueño de Fancesa», afirmaron las manifestantes. Sostuvieron que ni el prefecto, ni la alcaldesa, ni la universidad son dueños de la factoría y que no permitirán que se desconozca ese principio.
Las esposas señalaron que viven y tributan en Chuquisaca y que tienen familias e hijos que estudian en el departamento. Advirtieron que no aceptarán que transportistas foráneos, que no tributan en la región, se queden con los fletes.
«Queremos el trato como dice el gobierno, el 35%», exigieron las manifestantes. Anunciaron que se pondrán «muy fuertes» para pelear por sus esposos y por el respeto a su trabajo.
El conflicto se originó luego de que ambas partes suscribieran un acta de entendimiento firmada por el director y el gerente general de Fancesa. Ese documento establecía tarifas consensuadas para diferentes departamentos.
Según detalló Cruz, la propuesta inicial contemplaba fletes de Bs 31 a La Paz, Bs 28 a Tarija, Bs 26,50 a Santa Cruz, Bs 25 a Oruro, Bs 20 a Cochabamba y Bs 16 a Potosí.
Sin embargo, al día siguiente la factoría envió una nota formal rechazando esos precios y publicó un nuevo esquema tarifario con montos inferiores a los acordados en la reunión del martes.
Fancesa oficializó su nueva estructura de tarifas por bolsa transportada: Bs 28 para La Paz y Tarija, Bs 25 para Santa Cruz, Bs 24 para Oruro, Bs 20 para Cochabamba y Bs 13,30 para Potosí.
La empresa justificó la actualización como resultado de una revisión integral. Señaló que busca un equilibrio entre las necesidades del sector, la eficiencia logística y la competitividad comercial de sus productos.
«Con esas tarifas lo de Potosí y La Paz y algunos otros departamentos ya no vamos a poder sostener, ya no va a ser sostenible», manifestó el dirigente Jaime Cruz sobre el impacto de los nuevos valores.
Cruz enfatizó la postura de sus bases frente al documento previamente firmado. «Nosotros vamos a exigir de que ese acta de entendimiento se cumpla, porque tenemos que ser responsables», afirmó.
Las manifestantes destacaron el efecto multiplicador del transporte. Señalaron que la actividad genera trabajo a mecánicos, soldadores, maqueros, lavadores de camiones, gomeros, electricistas y vendedores de repuestos y comida.
