Más de 111 personas aprehendidas y la incautación de un volumen superior a los 700 mil litros de combustible es el resultado de siete meses de ejecución del Plan Soberanía de lucha contra el contrabando de combustible, informó el director de la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH), Germán Jiménez.
Militares y funcionarios de la ANH forman parte de los operativos de interdicción en la lucha contra el contrabando de combustibles en diferentes regiones de Bolivia, principalmente, en zonas de frontera. A la fecha llevan más de 2.000 operativos que se intensificaron debido a la alta demanda, pese al incremento de despachos.
Hasta el momento más de 111 personas fueron aprehendidas por el contrabando de gasolina o diésel y fueron incautados 1.800 instrumentos utilizados, justamente, para la ilícita actividad. Los datos oficiales dan cuenta de un volumen superior a los 700 mil litros de combustible secuestrado en siete meses, todo desviado a actividades ilícitas.
También van incautadas 15 cisternas y la intervención de una estación de servicio en La Paz, porque en complicidad con el chofer de una cisterna desviaba combustible a la minería ilegal del norte del departamento.
Como parte de este trabajo, en las zonas de frontera se redujo en siete millones de litros la venta de combustibles y se incautaron 30 vehículos que han cargado más de 300 mil litros en menos de una semana.
“Vamos a seguir trabajando, vamos a intensificar los operativos, la subvención no se toca”, afirmó en una entrevista con Bolivia Tv en momentos de una alta demanda de carburantes atribuida a la especulación y a rumores difundidos desde la oposición política.
Un poco más de 1.000 militares y al menos 200 funcionarios dela ANH están destinados a combatir el contrabando.
Bolivia dejó de importar 200 millones de litros de gasolina y proyecta llegar a 244 millones de litros en 2024
Bolivia dejó de importar cerca de 200 millones de litros de gasolina en 2023 y proyecta dejar de comprar más de 244 millones en 2024, informó el viceministro de Presupuesto y Contabilidad Fiscal, Zenón Mamani.
“Este año hemos dejado de importar cerca de 200 millones de litros de gasolina y para el 2024 estimamos dejar de importar más de 244 millones”, explicó en Bolivia TV en un balance de los resultados de la política hidrocarburífera.
Como parte de esta política, Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) compró más de 490 millones de litros hasta octubre de etanol anhidro, como aditivo de origen vegetal para la mezcla con gasolinas en Bolivia.
En el caso del diésel, a partir del primer trimestre de 2024 la planta con tecnología FAME 1 (biocombustible elaborado a través de la transesterificación de aceites vegetales) emplazada en Santa Cruz, empezará a producir biodiesel y permitirá un ahorro de 5% en las importaciones del carburante.
La planta requerirá materia prima como la palma africana, macororó, jantropa, pongamia y aceite comestible utilizado.
También se construye una segunda planta con tecnología Fame, otra de Diésel Renovable HVO (de vegetal hidrotratado) y otras factorías de reciclaje en El Alto, Santa Cruz y Cochabamba.
Se prevé que a partir del 2026 se genere un ahorro del 60% en las importaciones de combustibles, anunció Mamani.
Bolivia mantiene la subvención a los carburantes y garantiza su provisión al transporte y al sector agroindustrial.
ABI
