Dirigentes del transporte pesado y del sindicalizado no acudieron a un diálogo pactado con el Gobierno y decidieron ir a un paro y bloqueo, para generar desabastecimiento. Para el presidente de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB), Armin Dorgathen, estas medidas de presión impedirán el traslado y abastecimiento de combustibles.

“(Los transportistas) nos quieren llevar a bloqueos como está pasando hoy en Oruro, que lo único que genera es que los combustibles se queden en la planta o no lleguen a la planta (…) El bloqueo en Oruro es político, hay políticos que están detrás de este tema criminal”, cuestionó en alusión al paro y bloqueo en Oruro en demanda de carburantes.

La dirigencia del transporte pesado decidió este martes en un ampliado en Sucre ir a un paro y bloqueo de 72 horas desde este miércoles en demanda de diése y dólares, informó el dirigente Héctor Arce en Radio Panamericana, Dirigentes de este sector decidieron no acudir a una reunión con Dorgathen el jueves 25, pese a que ya había sido acordada.

Similar actitud tomaron este martes los dirigentes del transporte sindicalizado. Debían reunirse con una comisión del Gobierno, pero no acudieron a la reunión acordada para las 14h00 en la ciudad de La Paz. Por el contrario, ratificaron que el jueves cumplirán un paro y bloqueo nacional en demanda de dólares y otros reclamos sectoriales.

“Estuvimos esperando con el ministro Édgar Montaño a dirigentes del transporte para explicar la situación, sin embargo, no asistieron a la convocatoria, como ya nos había pasado la pasada semana (con el transporte pesado)”, explicó Dorgathen en referencia a la reunión con los dirigentes del transporte pesado y sindicalizado.

Cuatro buques cargados con diésel, gasolina y crudo están imposibilitados de atracar por el momento en Arica, por problemas climatológicos, como evidenció una comisión de periodistas trasladada hasta el lugar. La viceministra de Comunicación, Gabriela Alcón, espera que este jueves mejore el clima y se proceda al atraque y descargue de combustible.

Paralelamente se está importando combustible de Paraguay, para atender el desfase de un 28% en la provisión normal.

Dorgathen afirmó que la dirigencia del transporte adoptó un rol político y pretende generar un desabasteciendo de combustible en todo el país, porque al bloquear las carreteras impiden el arribo de las cisternas cargadas con combustible de importación a los diferentes puntos de distribución.

Asimismo, pidió a la población no caer en la especulación y reiteró que el abastecimiento de diésel es del 70% en el mercado interno. “Le pedimos a la población no hacer fila porque nos está generando demandas, ayer fue de 115%”, indicó. || ABI

En el transporte sindicalizado amenazan con multa y drásticas sanciones a choferes que no bloqueen el jueves

El transporte sindicalizado en sus diferentes modalidades decidió ir a un paro y bloqueo el jueves en demanda de regularización de la provisión de diésel, principalmente. Uno de los sindicatos de El Alto amenazó con multas a sus afiliados que no acuden a los bloqueos y con “sanciones drásticas” a los que no acaten la extrema medida de presión.

La dirigencia sindicalizada de Lucio Gómez no acudió este martes a un diálogo pactado con el Gobierno, donde se debía tratar y atender sus demandas, además, de explicar las razones que, por el momento, impiden abastecer en un 100% la demanda de diésel.

Un circular del Sindicato Villa Victoria de El Alto instruye el acatamiento de la medida de presión definida en un congreso realizado en Tarija. Expone un amplio pliego con tema como combustible, dólar, mantenimiento de caminos y cobros por infracciones en Tránsito.

En el documento se advierte con multas y drásticas sanciones. “Los compañeros inasistentes  serán sancionados de acuerdo a normas establecidas (Multa económica), asimismo, los compañeros que desacaten el paro se harán pasibles a sanciones drásticas con informe a la Federación Andina”, establece el circular.

Una marejada en el puerto de Arica, Chile, impide el atraque de cuatro buques cargados con combustible destinado a Bolivia. Se espera para los próximos días la mejora temporal, para el atraque y descarga de diésel, gasolina y crudo.

El transporte pesado también amenaza con una huelga y bloqueo de caminos. Los dirigentes de este sector no acudieron a un diálogo que se había acordado el jueves con el presidente de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB), Armin Dorgathen. || ABI