Gobierno prevé regularización de la distribución de carburantes a partir del jueves

|| YPFB dice que "no tiene dinero" para pagar deuda a proveedores; Hasta el 2 de agosto se espera descarga de combustible en Arica y de Paraguay entran 100 cisternas con diésel

Ante la escasez y las largas filas por diésel en las estaciones de servicio, la viceministra de Comunicación, Gabriela Alcón, informó que el jueves se dispondrá del combustible que se encuentra en buques, en el puerto de Arica, y, por lo tanto, la distribución del diésel se regularizaría a partir de este viernes.

“El día jueves estaría empezando a recepcionar el combustible respectivo, para que en los siguientes días ya podamos contar con el diésel respectivo en las  estaciones de servicio y podamos abastecer de manera completa”, indicó la autoridad.

Alcón expuso en conferencia que los factores climáticos impiden que se distribuya el combustible de forma normal, y calificó de mentira la aseveración del expresidente Evo Morales, quien aseguró que el factor climático no es la responsable de la falta de diésel, sino una mala administración.

Asimismo, la viceministra mencionó que, actualmente, se distribuye 28% menos de combustible, debido a este y otros factores.

En ese marco, explicó que Bolivia se ha convertido en un país importador de combustible, debido a que no se hizo exploración oportuna, ni se cuidó la nacionalización. Por eso, se importa más del 80%.

Indicó que en el caso de la gasolina, el abastecimiento está garantizado; aunque, dijo que el bloqueo en Oruro, evita  que las cisternas lleguen a los surtidores.

 

Hasta el 2 de agosto se espera descarga de combustible en Arica y de Paraguay entran 100 cisternas con diésel

El presidente de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB), Armin Dorgathen, informó este martes que la terminal Sica Sica en Arica, Chile, bajo la administración boliviana, estará habilitada entre el 1 y 2 de agosto y podrá descargar y enviar diésel y gasolina de los buques, para abastecer el 100% de la demanda interna.

Mientras se aguarda la llegada de combustibles de los buques, desde este martes están ingresando 100 cisternas cargadas de diésel importado del Paraguay y Perú.

Hasta el 2 de agosto se espera descarga de combustible en Arica y de Paraguay entran 100 cisternas con diésel

“Creemos que vamos a tener una ventana para apertura de puerto entre el 1 y 2 de agosto, ahí va a ingresar (los combustibles), sin embargo, estamos ingresado productos de otros puntos”, explicó en referencia a las acciones asumidas para atender la sobredemanda de carburantes ante un desfase en la importación por problemas climáticos en Arica.

Cuatro buques petroleros se encuentran en Arica, pero no pueden atracar y descargar debido a marejadas, lo que generó el desfase de 28% en la provisión. Paralelamente el descenso en el caudal de la hidrovía Paraguay-Paraná impidió la importación por este punto de combustibles, por lo que se optó a la importación terrestre.

“Esperemos tener apertura completa del puerto y tener el fin de semana al 100% el despacho de diésel, para que las filas vayan disminuyendo”, puntualizó.

Dorgathen informó que se está generando una sobredemanda de diésel.

“No es que no hay diésel. Estamos despachando el 72% de consumo nacional, nos falta un 28%, pero sigue habiendo diésel”, insistió y aseguró que no hay problemas en la provisión de gasolina.

Asimismo, aseguró que otros busques con combustibles irán llegando progresivamente. “Tenemos contratados entre dos y tres busques mensualmente (dos buques de diésel y uno de gasolina) para descargar desde nuestra terminal”.

 

YPFB dice que «no tiene dinero» para pagar deuda a proveedores y apunta a otros dos factores por escasez del diésel

 En los últimos días se reportó un fuerte conflicto por la falta de diésel en las estaciones de servicio del territorio nacional. Desde Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) indican que no se cuenta con el dinero para pagar las deudas con sus proveedores, por lo que piden a la Asamblea Legislativa Plurinacional (ALP) aprueben créditos para comprar este carburante. Además, apuntan al factor logístico y climatológico la falta de este combustible.

Sin embargo, el gerente de planificación de YPFB transporte, Oscar Salazar, aclaró que han estado cumpliendo “sus obligaciones contractuales con sus proveedores”.

“No es un secreto que YPFB debe un dinero que se debía disponer, no lo tenemos, es por eso que también nuestro presidente pidió a la Asamblea que se liberen los préstamos que son necesarios para comprar el combustible”, dijo a Urgente.bo.

También señaló que Bolivia “eroga grandes cantidades de dinero” para poder comprar el combustible, siendo una realidad que hay un déficit de producción de crudo.

En ese marco, también señaló que el factor climático es el que retrasa el abastecimiento de diésel en el país, ya que, hasta el día de hoy, hay cuatro buques varados en Arica; dos con 260 mil barriles de diésel, uno con 162 mil barriles de gasolina y otro con 220.000 barriles de crudo.

El gerente de planificación de YPFB explicó que se debe cumplir las condiciones y parámetros establecidos en la normativa para poder operar de manera segura en la descarga de estos buques.

“Las condiciones climáticas están han hecho imposible iniciar esta operación (…). Se ha estado coordinando y conversando con las autoridades marítimas para hacer un seguimiento exhaustivo para ver el comportamiento del oleaje, de las corrientes marinas. (…) Tras conversaciones, seguimientos y algunos pronósticos que tenemos, esperamos que los primeros días de agosto ya podamos iniciar la descarga de estos cuatro buques”, anunció.

A esto se suma el problema logístico que tiene que atravesar este combustible. Se debe buscar un mercado dependiendo los precios para la compra del carburante.

“Normalmente, se compra (el combustible) en diferentes puntos, dependiendo el precio del mercado que se tiene”, sostuvo.

 

ANH garantiza suministro de gasolina y asegura que los despachos diarios llegan al 115%

ANH garantiza suministro de gasolina y asegura que los despachos diarios llegan al 115%

La distribución de gasolina a escala nacional es normal, incluso los despachos llegaron al 115%, por lo que la población no debe “caer” en informaciones distorsionadas propagadas desde redes sociales, aseguró el director de la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH), Germán Jiménez.

“Desmentir de que habría algún problema en el tema de gasolina, por el contrario, es totalmente estable y garantizado en las estaciones de servicio. Pedimos a la población no caer en estos audios de especulación que circulan en las redes sociales”, afirmó.

En los últimos días los despachos de gasolina llegaron al 115%, lo que fue identificado como “una sobredemanda”.

Con relación al diésel, recordó que se enfrentan problemas climáticos en el puerto chileno de Arica, lo que dificulta la descarga del combustible de cuatro buques, sin embargo, anticipó que el jueves 1 de agosto se realizará la operación de descarga.

Se trata de “una ventana”, para la recepción de diésel, gasolina y crudo. “Cerca de 140 millones de litros (de carburantes) están esperando que se abra esta ventana”, explicó y anunció que viajará a Arica para seguir el operativo de descarga.

Una vez se realice el procedimiento, los combustibles serán transportados en cisternas hasta las plantas de almacenaje en el territorio nacional.

Las condiciones climáticas en Arica y la reducción del caudal en la Hidrovía Paraguay-Paraná afectaron en un 28% el suministro normal de diésel, lo que provocó largas filas de vehículos en las estaciones de servicio.

Por esta situación, la Confederación Sindical de Choferes de Bolivia convocó a un paro para el 1 de agosto, mientras que la Cámara Boliviana del Transporte Pesado iniciará este miércoles una medida similar, pero por 72 horas.

Además del suministro de carburantes, el sector exige la destitución de los ministros de Hidrocarburos, Franklin Molina, y de Obras Públicas, Edgar Montaño, además del presidente de YPFB, Armin Dorgathen, y del director de la ANH.

Sobre estas medidas, Jiménez ratificó la apertura al diálogo del Gobierno y recordó que en esta jornada se esperó por varias horas a la dirigencia de la Confederación Sindical de Choferes de Bolivia, pero no acudieron a la reunión.

Solicitó a quienes vayan a cumplir la medida de presión permitir que los “carburante lleguen a las estaciones de servicio”, para que no suceda lo que pasó en esta jornada en Oruro, donde los transportistas bloquearon una planta de almacenaje impidiendo que las cisternas lleguen a las estaciones de servicio.

“Como institución estamos trabajando para garantizar el abastecimiento del mercado interno. Tenemos cisternas que están internando por el lado de Paraguay, un total de 150 cisternas día que deberán ingresar, que es un volumen importante para subir los saldos también de diésel”, explicó.

Agencias

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