Sucre, 30 de enero (ANV).- Oscar Reynold, dirigente del Transporte Pesado, expresó su preocupación por el estado crítico de varias carreteras a nivel nacional, especialmente en Chuquisaca, donde los derrumbes y la caída de piedras están generando serios inconvenientes para el tránsito de vehículos pesados.
«Estamos llegando de Santa Cruz, hay mucho derrumbe, mucha caída de piedras en toda la carretera desde Puente Arce hacia acá», señaló Reynold. El dirigente explicó que el terreno sinuoso y la falta de banquinas adecuadas agravan la situación, ya que no hay soporte para contener los deslizamientos. «Toda la carretera está llena de piedras, y hay muchos percances: camiones y flotas han pinchado llantas porque no hay por dónde cruzar», agregó.
Problemas en múltiples sectores
Reynold destacó que la problemática no se limita a una sola zona. En el sector de Monteagudo, por ejemplo, se esperaba un ensanche en el lugar donde falleció el cantautor Huáscar Aparicio, pero esto no se ha concretado. «Es preocupante. Queremos tener una reunión con la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) de Chuquisaca para ver cómo van a encarar los derrumbes y la época de lluvias», afirmó.
A nivel nacional, el dirigente también alertó sobre el deterioro de otros tramos importantes. «El tramo Oruro-La Paz está totalmente deteriorado, ya no se puede andar. En el sector Cochabamba-Santa Cruz, en el Sillar, hay hundimientos pese a la doble vía, lo que impide su consolidación», detalló.
Inversiones y soluciones pendientes
Reynold reconoció que el gobierno ha destinado recursos significativos para el mantenimiento y construcción de carreteras, pero cuestionó la efectividad de estas inversiones. «El gobierno ha erogado mucho gasto para hacer este trabajo, pero ahora se necesita atención. Los ingenieros deben corregir estas fallas y estabilizar los tramos, especialmente porque Santa Cruz es el polo de desarrollo de Bolivia», sostuvo.
El dirigente enfatizó la importancia de garantizar el flujo de transporte de carga, ya que Santa Cruz es el principal centro de producción del país. «Tenemos que trasladar toda la producción de ese sector hasta los centros de consumo, y para ello necesitamos vías en buen estado», concluyó.