Sucre, 13 de marzo (ANV).- Javier Gamarra, gerente general de UNIVIDA, informó sobre la evaluación del primer bimestre de gestión, destacando la venta de 1.463.000 pólizas SOAT a nivel nacional y una reducción del 36% en los accidentes de tránsito durante el Carnaval de Oruro 2026 en comparación con el año anterior.
Gamarra también hizo un llamado a la reflexión a los propietarios de vehículos que aún no han renovado su SOAT y enfatizó la importancia de la prevención para disminuir la siniestralidad en el país.
Durante el Carnaval de Oruro 2026, UNIVIDA registró 415 accidentes, una disminución significativa en comparación con los 647 accidentes de 2025. Esta reducción del 36% se atribuye a las acciones de prevención y coordinación interinstitucional, incluyendo el apoyo de la unidad operativa de tránsito.
En Oruro, se comercializaron 35.000 pólizas de seguro para espectadores, músicos y bailarines, con una prima de cinco bolivianos por día, cubriendo las 24 horas durante la entrada del carnaval.
A nivel nacional, UNIVIDA ha vendido 1.463.000 pólizas SOAT, quedando pendientes 296.000 por comercializar. En el ámbito local, se han vendido 63.461 pólizas, lo que representa un 83% de penetración en el parque automotor.
Gamarra agradeció a los propietarios de vehículos que han renovado su SOAT de manera puntual y recordó que las primas anuales no han tenido incremento. Por ejemplo, la prima para un micro se mantiene en 315 bolivianos, para un auto particular en 90 bolivianos, y para una motocicleta en 200 bolivianos.
En cuanto a la siniestralidad, el gerente general de UNIVIDA señaló que en el primer bimestre se han registrado 37 siniestros en el departamento, lo que equivale a un accidente cada 38 horas.
Las motocicletas son el tipo de vehículo con mayor siniestralidad a nivel nacional, representando el 46% de los accidentes, y también son las que más incumplen con la renovación del SOAT. Gamarra mencionó un accidente reciente en el puente de Tintamayo donde ni la motocicleta ni el minibús involucrados contaban con SOAT, impidiendo la cobertura por parte de UNIVIDA.
UNIVIDA realiza controles y batidas para asegurar el cumplimiento del SOAT. En un control de una hora, se encontraron 54 vehículos sin SOAT. Según el Decreto Supremo, los vehículos sin SOAT deben ser retirados de circulación hasta su renovación.
Gamarra explicó que, aunque no hay multas, el propietario de un vehículo sin SOAT que sufra un siniestro debe cubrir todos los gastos médicos de los heridos. El SOAT cubre gastos médicos hasta 24.000 bolivianos por persona, indemnización por invalidez total o permanente de 22.000 bolivianos, y por fallecimiento de 22.000 bolivianos a los herederos legales.
Gamarra enfatizó que «si hoy día compramos el SOAT se activa a partir de las 0 horas del día siguiente», y que «el vehículo que no cuente con SOAT y tenga un siniestro, todos los gastos médicos hasta la recuperación total de las personas heridas, el propietario del vehículo tendría que correr con los gastos».
