La Paz, 17 de junio (ANV).- El vicepresidente del Comité Cívico pro Santa Cruz, Agustín Zambrana, otorgó un plazo de 24 horas a YPFB para explicar las causas del desabastecimiento de combustible en el oriente y rechazó la versión oficial que atribuye la escasez a los bloqueos, mientras que el secretario ejecutivo de la Confederación de Choferes, Lucio Gómez, exigió la renuncia del presidente de YPFB, Sebastián Daroca, al cuestionar la falta de respuestas sobre 600 cisternas paralizadas en Santa Cruz.
Zambrana sostuvo que atribuir la escasez únicamente a los bloqueos “no coincide con la situación del oriente del país”. “Pensando que el combustible del oriente boliviano llega a través de los bloqueos es falso”, afirmó, y pidió una rectificación oficial: “Digan que esto ha sido simplemente por fallas administrativas internas o porque no tienen plata, pero no le mientan al pueblo boliviano”. El dirigente advirtió: “No nos crean tontos y no nos falten el respeto a los cruceños”.
El analista Carlos Valverde cuestionó los controles de calidad implementados para verificar combustibles. “No sean canallas, hombre, no jueguen con la gente, no tienen plata, porque si la solución implica retrasarse dos días por cada camión que entra, estamos cagados”, afirmó. Sostuvo que los procedimientos de verificación no requieren logística compleja: “Pero si con una jeringa de gasolina es suficiente para medir si la calidad es la correcta”, ironizó.
Lucio Gómez elevó el tono de sus críticas y exigió la renuncia del presidente de YPFB. “Si el presidente de YPFB no tiene la capacidad de administrar, que renuncie y se vaya. Habrá otra gente que quiera trabajar para el pueblo”, afirmó. Cuestionó que más de 600 cisternas permanezcan paralizadas en Santa Cruz sin descargar carburantes y planteó interrogantes: “¿Será verdad que esas cisternas manejan combustible de mala calidad? ¿Por qué están paradas?”.
Los dirigentes coincidieron en que la población merece explicaciones claras. Zambrana advirtió sobre el costo político de mantener una versión que considera equivocada: “Las mentiras tienen patas cortas”. Gómez reiteró que la Confederación de Choferes exige garantizar la libre transitabilidad y el abastecimiento regular. Hasta el cierre de esta nota, YPFB no se pronunció sobre los ultimátums ni sobre las cisternas paralizadas.
